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Aceite para todo el año para motores de gasolina y diésel, incluyendo FSI, Common Rail y la tecnología de bomba-inyector. Particularmente indicado para vehículos que funcionan con gas (GNC/GLP) y vehículos con filtro de partículas diésel (DPF), también en caso de equipamiento posterior. Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores. De aplicación universal para las tecnologías de motores más modernas de Audi, BMW, Mercedes-Benz y el grupo VW. Este aceite antifricción de alta tecnología sobre la base de la tecnología sintética de la generación Longlife 3 proporciona una limpieza del motor excelente gracias a la elevada reserva de potencia. Cumple ampliamente los requisitos más exigentes de fabricantes de vehículos renombrados. Reduce la formación de depósitos perjudiciales en motores de gasolina y diésel de inyección directa (FSI, TDI, Common Rail, etc.). Reduce el consumo de aceite. Asegura la capacidad de funcionamiento del filtro de partículas diésel (DPF) y prolonga al máximo su vida útil. Con fórmula antidesgaste mejorada. Especial para vehículos con intervalos de cambio de aceite extremadamente prolongados (WIV, etc.). ESPECIFICACIONES: ACEA C3 API SN BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.31 MB-Freigabe 229.51 Porsche C30 VW 504 00 VW 507 00 LIQUI MOLY TAMBIÉN RECOMIENDA ESTE PRODUCTO PARA LOS VEHÍCULOS O GRUPOS QUE DEBEN CUMPLIR CON LOS N.° DE PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES O LAS ESPECIFICACIONES QUE SE INDIQUEN A CONTINUACIÓN:: ACEA A3 ACEA A5 ACEA B4 ACEA B5 ACEA C2 API CF BMW Longlife-01 BMW Longlife-01 FE Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 506 00 VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006)

Descripción: TOP TEC 4100 SAE 5W-40 es un moderno aceite de baja fricción de la mejor calidad para todas las estaciones del año. La combinación de aceites básicos no convencionales que utilizan una tecnología sintética junto a los aditivos más modernos garantiza un aceite de motor que otorga protección excepcional contra el desgaste y reduce el consumo de aceite y combustible, proporcionando una lubricación rápida dentro del motor. Top Tec 4100 satisface las últimas especificaciones de BMW y Mercedes Benz para vehículos EURO IV diesel equipados con filtro de partículas de hollín (status 10/05).Además Top Tec 4100 es el más indicado para vehículos a gas (CNG/LPG). Características: Marcha suave de motor Alarga la vida debido a la excepcional protección contra desgaste Lubricación rápida a temperaturas bajas Presión de aceite óptima en todas las revoluciones Lubricación fiable a temperaturas extremas tanto altas como bajas Estabilidad alta contra corte de la película de aceite y contra envejecimiento Reduce tanto el consumo de combustible como la emisión contaminante Estupenda limpieza del motor Probado en motores con turbo y con convertidor catalítico Homologaciones: API SM/CF | ACEA A3-04/B4-04/C3-04 | MB-Approval 229.31 | BMW Longlife-04VW 505 00/502 00 | Porsche | Ford WSS M2C 917-A | VW 505 01 Rendimiento: Recomendado para todo tipo de motores a nafta y motores diesel que requieran bajo contenido de azufre en el combustible. Óptimo para los motores más modernos Diesel con tecnología multi-válvulas, con turbo, así con y sin refrigeración de aire (LLK). Top Tec 4100, además de las especificaciones de numerosos fabricantes, cumple con las últimas especificaciones de BMW y Mercedes Benz Euro IV diesel equipados con filtropartículas de hollín. Se deben seguir las indicaciones de los fabricantes de motores. Sugerimos respetar las especificaciones técnicas del fabricante, tales como normas e intervalo de cambio de aceite. La duración del intervalo de cambio de aceite está determinado por factores como: motorización, uso normal o exigente, entorno ambiental, etc.

*Este producto viene desde Estados Unidos (Entrega de 4 a 8 días hábiles) --TITULO-- Aceite de motor de mezcla sintética fluida XO5W405QSD SAE 5W40 de Ford Genuine 125 US Gal 473L Marca: Ford Fabricante: Ford ---DESCRIPCIÓN CORTA--- esto se adapta a tu asegúrese de que esto se ajuste ingresando su número de modelo satisface los requisitos de garantía de ford motor company y de la mayoría de los fabricantes de motores diésel nacionales e importados aceite de motor diésel de alta calidad formulado con aceites base sintéticos y tecnología aditiva exclusiva diseñado para motores diesel de baja emisión y nueva generación puede utilizarse en motores antiguos donde el fabricante recomienda las categorías api cd, cf4, cg4, ch4, ci4 y ci4 plus recomendado para usar en motores diesel de carrera de potencia en un amplio rango de temperatura, desde 20 ° f (29 ° c) a más de 100 ° f (38 ° c) --DESCRIPCIÓN LARGA-- motorcraft sae 5w40 full sinthetic diesel motor oil es un aceite para motores diésel ligero y resistente de alto rendimiento recomendado por ford motor company se recomienda especialmente para su uso en vehículos ford equipados con motores de carrera de potencia como en camiones, autobuses, construcción y otras aplicaciones de motores diesel de servicio pesado cumple con la categoría de servicio api cj4, requerida para el uso en motores diesel diseñados para cumplir con las normas de emisiones de escape en carretera de 2007 y que requieren combustible diesel con bajo contenido de azufre no utilizar en motores de gasolina equipados con catalizadores Largo: 9.1 Pulgadas Ancho: 8.6 Pulgadas Alto: 4.4 Pulgadas Peso del Producto: 1 Libra

10W40 20W50 Es el aceite de motor más avanzado, diseñado para vehículos Premium con la última tecnología. Es de base sintética y tiene las siguientes ventajas: Reduce más de 50% la formación de depósito y lodo en los motores turbo cargados. Reduce la formación de depósitos y lodo en motores y pistones. Probado en todos los sellos de goma dentro del motor. Potencializa las virtudes del motor para el obtener el menor de combustible posible. Maximiza el desempeño del motor en condiciones difíciles. Aplicaciones Todos los vehículos con motor gasolina (tanto para motores normalmente aspirados como para turbo cargados). Carros de alto rendimiento con la última tecnología de motor. Adecuado para todas las épocas (-20° C).