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spoiler inferior del parachoque delantero del vw golf mk5 del 2008-11. el repuesto es usado 8/10

Rejilla central del parachoque delantero de VW gol-voyaje 2008-2011. Original usado

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Moldura inferior de parachoque vw crossfox spacefox 15 rn adelante

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Parachoque reparado de Kia rio 2015-17 está con toda su rejilla inferior básica y sus cromos, también su máscara y su precio, 600

parachoque delantero nuevo alternativo chino de la versión kia rio full sedan.incluye. parachoque 2 molduras cromadas 2 argollas cromadas 2 neblineros la rejilla inferior con hueco pa el neblinero.. máscara original usada negra.

Mediasuela La flexibilidad de las Salomon Speedcross 3 CS es muy marcada en la parte delantera, a la altura del metatarso. En cambio la parte trasera esta muy reforzada y no se puede flexionar. En cuanto a amortiguación, es uno de los elementos que ha mejorado respecto a sus predecesoras, en la parte trasera se deja notar con una absorción muy buena en las bajadas, en cambio la parte delantera es mucho menos amortiguada y nos da más sensibilidad del terreno. Además, los tacos ayudan a tener una sensación de "amortiguación extra", al ser blandos, en terrenos más duros se flexan reforzando esa sensación de amortiguación. Lengüeta Las Speedcross 3 CS, como todos los modelos de Salomon, llevan un sistema de protección para la entrada de elementos externos, basado en una rejilla que llega hasta la parte alta de la lengüeta evitando la entrada de los elementos externos, esto sumado a los refuerzos acolchados del talón consigue que si se aprieta bien, no entren elementos externos, sobretodo en terrenos grasos donde es más fácil que acaben entrando trozos de tierra o barro. La lengüeta tiene un tamaño medio, cubre toda la parte superior del pie y evita que el sistema de sujeción se note una vez puestas. Las protecciones de la Speedcross 3 CS es otra baza importante, empezando desde la misma suela hasta el primer tercio del "upper", evita que se desgaste la zapatilla en exceso por esa zona. Además la zapatilla lleva protegida la puntera y el talón para reforzar las zonas de mayor abrasión. Sujeción El sistema de atado de las Speedcross 3 CS es el clásico de Salomon formado por un alambre tensor y un mosquetón. En este modelo cambia respecto al anterior en el bolsillo superior de la lengüeta, es algo más estrecho, pero permite esconder sin problemas el sobrante del tensor. El pie dentro de la zapatilla queda sujeto a la perfección. En la parte del talón, con el nuevo acolchado y el refuerzo del talón da mucha más sujeción. En la parte delantera la Speedcross 3 CS deja más libertad para poder mover los dedos con una horma algo más ancha. A diferencia de las predecesoras, la sensación de estabilidad de las Speedcross 3 CS es mucho más marcada, sobretodo cuando se producen rodajes largos, que antes se encontraba a faltar, en esto modelo ha quedado resuelto a la perfección. Las Speedcross 3 CS están diseñadas para corredores con pisada neutra. Acabados La plantilla de las Salomon Speedcross 3 CS es de la casa Ortholite, de doble densidad y con un perfil medio en la parte trasera para favorecer la sensación de sujeción en este punto. Los acabados de esta zapatilla son de buena calidad, las costuras están bien rematadas tanto en la parte inferior, quedando ocultas por la plantilla, como en la zona del talón hacia la zona delantera. Una vez puestas no se dejan notar en ningún momento. Impermeabilidad / Transpirabilidad La transpirabilidad de las Salomon Speedcross 3 CS es media, con muchas partes reforzadas y una zona superior más transpirable. El sistema de impermeabilización de Salomon llamado Clima Shield hace que la zapatilla sea muy impeable, auqnue, como odurre en todas las zapatillas, depende del uso y de lo mojado que esté el terreno acabará por entrarnos agua. De todas formas hay que decir que no es una zapatilla "calurosa". Suela La suela de las Speedcross 3 CS no pasa desapercibida, con unos tacos bien marcados distribuidos en dos direcciones, la parte delantera pensada para dar el mayor agarre en la pisada y la zona del talón para conseguir estabilidad en el impacto de entrada en la pisada. Además, cuenta con tacos con forma de punta para intentar reforzar el agarre en las zonas más grasas. En subidas y bajadas en tierra su comportamiento es muy bueno, con una sensación de total adherencia. En los canteos en tierra el comportamiento también es muy bueno. Al igual que en tierra, el comportamiento en hierba también es bueno, con buenas sensaciones tanto en bajadas como en subidas y canteos. Se nota que la zapatilla se ha diseñado para terrenos grasos. De todas formas si vamos a realizar muchos tramos de hierba Salomon cuentan con un modelo de Fell más apropiado para estos terrenos. El agarre en roca no es tan bueno, los tacos se deforman y da más sensación de inestabilidad, la zona de contacto con la misma es muy inferior y esto provoca que pierda adherencia sobretodo cuando hay tierra fina encima de las rocas. Durabilidad En cuanto a durabilidad, hay poco que decir, con los refuerzos desde la suela hasta el upper y un sistema de rejilla, consigue que con el pasar de kilómetros, la zapatilla se vaya "curtiendo" por fuera pero sus prestaciones sigan intactas. Conclusiones Si corres por terrenos de tierra y senderos, no lo dudes, aquí tienes un magnifico material concebido para ello. Tanto para tiradas cortas como para tiradas largas. Estas Salomon Speedcross 3 CS será difícil que las acabes. En cambio si eres más usuario de terrenos con mucha roca notarás que la adherencia es algo menor en estos terrenos. Pensada para todo tipo de corredores, y más después del refuerzo en la suspensión y el control de estabilidad. Si te gusta el Trail, no lo dudes, esta zapatilla ya va por su tercera versión, la madurez siempre es un grado y la Speedcross 3 lleva el Trail en su ADN.

Nuevo producto a precio especial!!!!! La serie Stage de JBL es una forma asequible de devolverle la alegría a su experiencia auditiva. Estos altavoces de 3 vías Stage 9603 cuentan con un gran cono de woofer de polipropileno de 6 "x9" que le da a su música el toque de respuesta robusto y de bajo nivel que le hacía falta. El tweeter de cúpula balanceada ofrece agudos suaves y espaciosos, y el supertweeter le devuelve la música a la vida con sorprendentes detalles. Detalles: Altavoces de coche de 3 vías (par) Cono de woofer de polipropileno moldeado por inyección de 6 "x9" Tweeter de cúpula equilibrada PEI y supertweeter piezoeléctrico maneja hasta 70 vatios RMS (210 vatios de potencia máxima) rango de frecuencia: 45-20,000 Hz sensibilidad: 92 dB profundidad de montaje superior: 2-15 / 16 " impedancia: 4 ohmios rejillas incluidas 1 año de garantía Qué hay en la caja: El manual del propietario Dos altavoces de 3 vías 2 rejillas 2 anillos de montaje inferior Ocho tornillos de 1-1 / 8 " 8 clips de velocidad 2 tiras de masilla de rejilla Manual de instalación