Radiador mangueras conductos
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Lima (Lima)
«»KIT DE MANGUERA DE RADIADOR VOLKSWAGEN BORA - GOLF«» Marca G - Plus. Mangueras de radiador Volkswagen BORA / GOLF - MK4. 3 capas 4,5 mm. espresor. Temperatura de trabajo 65F ~ 500F. Facil de instalar. Juego de 8 piezas (mangueras) + juego de abrazaderas. Precio S/. 250.00 «¤»HAGO ENVIOS«¤»
S/. 250
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ESTOY EN CHORRILLOS MANGUERAS DE BUENA CALIDAD MANGUERA PARA NISSAN TOYOTA HYUNDAI CHEVROLET SUBARU CARRO CHINO, ETC
S/. 12
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Características principales Marca Nissan Descripción Refrigerante Antigongelante premesclado Marca NISSAN ORIGINAL Cuida tu inversión Tu vehículo no se merece ponerle agua con colorante verde que cuestan 20 hasta 50 soles Ponle original para cuidar tu motor Aplica a todas las marcas y modelos de autos y camionetas del mercado Contenido del producto 1 Galon Lata sellada Protege el sistema de refrigeración Radiador Mangueras Conductos del motor Termostato Termoswitch Del sarro y la oxidación Mantiene una optima temperatura del motor para un mejor desempeño y largue de la vida del motor Sé realizan envíos a Lima y provincias Delivery tiene un costo adicional de S/10.00 a S/15.00 dependiendo de la distancia Nuestra reputación en mercado libre es garantía de que su pedido siempre llegará a su destino sin inconvenientes
S/. 125
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*Este producto viene desde Estados Unidos (Entrega de 4 a 8 días hábiles) --TITULO-- Cuello de relleno Moroso 63455 con accesorio 16AN para Ford Marca: Moroso Fabricante: Moroso ---DESCRIPCIÓN CORTA--- esto se adapta a tu asegúrese de que esto se ajuste ingresando su número de modelo moroso water filler neck --DESCRIPCIÓN LARGA-- moroso water filler neck ford 302 bloque pequeño base n a v8; ford 289 bloque pequeño base n a v8; ford 302 small block windsor n a v8; ford 221 bloque pequeño base n a v8; ford 255 bloque pequeño base n a v8; base ford 260 small block n a v8; ford 289 hipo base n a v8; ford 351 small block windsor n a v8; ford 351 bloque pequeño modificado n a v8; ford 400 bloque pequeño base n a v8; ford 351 small block cleveland n a v8; 63455 mantener su motor de alto rendimiento funcionando a una velocidad más alta requiere más que un buen radiador limpio de hecho, operar el motor a mayores rpm durante períodos prolongados de tiempo realmente puede dañar la eficiencia del sistema de enfriamiento la razón radica en la velocidad del agua a medida que viaja a través del motor a medida que la velocidad del motor aumenta, también lo hace la velocidad de la bomba de agua cuanto más rápido sea el motor, más rápido se bombeará agua a través de los conductos de refrigeración del bloque y la cabeza al principio, esto puede sonar como algo positivo y para las aplicaciones de carreras de carreras donde las carreras son cortas, lo es sin embargo, para carreras de pista ovales y aplicaciones de rendimiento de calle, ¡no lo es! el agua necesita absorber calor a medida que viaja a través del motor si viaja demasiado rápido, el agua no puede absorber el calor y llevarlo al radiador además, una bomba de agua que sobrepasa es propensa a la cavitación hay algunas modificaciones simples que se pueden hacer para reducir la velocidad del agua una es cambiar las poleas de la bomba del cigüeñal y o del agua para obtener velocidades más lentas y evitar la cavitación de la bomba de agua el otro es instalar placas de restricción de aluminio debajo de la salida de agua en el colector de admisión ambos permiten que el refrigerante absorba más calor para que pueda transportarse al radiador y liberarse a la atmósfera Largo: 6.8 Pulgadas Ancho: 5.3 Pulgadas Alto: 1 Pulgadas Peso del Producto: 1 Libra
S/. 18.852
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Arequipa (Arequipa)
Cierre centralizado Motor Reparado recientemente Aros 17 Magnecio Cremallera de direccion Nueva Original Filtros de aire aceite y combustible Nuevos Todas las mangueras Nuevas Cañerias Nuevas Radiador Nuevo Salon Tapizado (Piso y Techo) Timon Deportivo Butacas Deportivas Parlantes PIONEER nuevos Equipo PIONEER Excelente para viajar a la Playa.!!!
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Fórmula concentrada que previene el congelamiento del agua en climas fríos y previene el sobrecalentamiento del motor debido a su alto punto de ebullición. Evita la formación de espuma y la degradación del agua del radiador. Protege contra la corrosión de los metales que se encuentran en el sistema de enfriamiento, como hierro o aluminio, y otros metales como cobre, bronce, latón, acero y fierro fundido. No ataca a las mangueras de jebe ni a los elementos de plástico. Protege al aluminio que se encuentra en las bombas de agua, culatas de motores y en ciertos radiadores.
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