Polea cigueñal aluminio

PERNO CENTRAL POLEA DE CIGÚEÑAL MITSUBISHI MOTORES 4G13 4G15 4G18 Numero de Parte: MD350191 Center Bolt Crankshaft Pulley PERNO (12x41), Polea del cigüeñal, PERNO Polea del cigüeñal PERNO Piñón del cigüeñal PERNO Centro de la polea (12x41). Numero de Parte: MD350191 Center Bolt Crankshaft Pulley Grado 10 Modelos Compatibles: CARISMA COLT LANCER LANCER CEDIA LIBERO LIBERO CARGO MIRAGE MIRAGE DINGO SPACE STAR

Motor, Datos Técnicos del Motor, Culata, Válvula y Guía de Válvula, Asiento de Válvula, Muelle de Válvula, Eje de Excéntricas, Sistema de Lubricación, Tipos de Aceite del Motor Recomendados, Cambio Manual con Diferencial, Sistema de Refrigeración, Sistema de Control Alimentación y Escape, Instalación Eléctrica Motor, Embrague, Cambio Automático con Diferencial, Ejes Delantero y Trasero, Sistema Dirección, Sistema de Frenos, Llantas y Neumáticos, Instalación Eléctrica Carrocería, Sistemas de Calentamiento y Acondicionamiento Aire, Notas Aclaratorias, Informaciones Técnicas, Herramientas Especiales, Clavija, Estribo, Adaptador, Llave de Regulación, Pivote, Pedestal para Motores, Juego Herramienta de Instalación Junta Válvula y Guía de Válvula, Goniómetro, Conjunto Estribo Soporte, Mango, Llave de Tubo, Conjunto Compresor Muelle Helicoidal, Grafica del Automóvil, Grafica del Motor, Generalidades del Automóvil, Sistema de Distribución, Sistema de Distribución Variable, Elemento, Cilindros, Válvulas, Árbol de Levas Impulsada (cadena), Control de Válvula, Lubricado, Componentes, Conjunto Válvula Componentes, Número de Levas, Tipo de Distribución, Herramientas Especiales, Pares de Apriete, Pernos Fileteados de la Culata, Tapa de Distribución, Sistema de Distribución Variable, Servomotor, Arbol de Levas de Escape, Arbol de Excéntrica, Arbol de Levas de Admisión, -Volante de Inercia, Averías y Fallas del Sistema, Ruido de Golpeteo en Balancines, Causas Posibles, Ruidos del Motor, Probable Causa, Ruido Tipo Silbido, Ruido de Fondo o Rascado, Golpeteo Mecánico, Desgaste Excesivo del Motor, Causas Posibles, Fallo en Admisión, Periodos de Mantenimiento Inadecuados, Sistema de Refrigeración, Llave para Tuerca Avellanada, Llave de Regulación, Pares de Apriete, Ajustes del Sistema de Refrigeración, Bomba de Agua, Motor Ventilar de Refrigeración, Cámara de Agua, Radiador, Uniones Plásticas, Termostato, Elementos de Control, Sistema de Refrigeración, Enfriador, Termostato, Manguito Superior del Radiador, Bombas de Agua, Manguito Interior del Radiador, Refrigerante en el Aceite, Enfriadores Averiados, Vibración en el Motor, Temperatura Anormal del Refrigerante, Gases en el Radiador, Fallo del Termostato, Bajo Nivel de Refrigerante, Bomba de Agua Mal, Calentamiento Anormal del Motor, Poco Agua en el Sistema de Refrigeración, Radiador Sucio por el Exterior, Radiador y Camisas Obstruidas, Bomba de Agua Averiada, Fugas por el Carter de la Bomba, Sistema de Lubricación, Tipos de Aceites del Motor Recomendados, Manómetro, Llave, Bloque de Soporte, Llave de Regulación, Herramienta de Instalación Guardapolvo, Presión de Aceite, Tapón de Vaciado del Filtro de Aceite, Tapa del Filtro del Aceite, Sistema de Lubricación, Bomba, Carter, Filtro, Varilla, Baja Presión de Aceite de Motor, Combustible en el Aceite, consumo Elevado de Aceite, Exceso de Humo Azul o Blanco en el Escape, Desgaste Excesivo del Motor, Aceite Sucio o Inadecuado, Aceite en el Refrigerante, Desgaste Excesivo del Motor, Exceso de Humo Azul o Blanco en el Escape, Baja Presión de Aceite en el Motor, Consumo Elevado de Aceite, Sistema de Encendido, Bandeja de la Batería, Tensión Positiva de Batería con Carga, Absorción de Corriente Vehículo Apagado, Alternador, Resistencia de Aislamiento de la Caja, Motor de Arranque, Sistema de Encendido Electrónico, El Motor Funciona Pero Fallan Algunos Cilindros, Poca Potencia en el Motor, Detonaciones en el Motor, Oxidación de los Contactos, Contactos Quemados, Bujías Defectuosas, Sistema de Alimentación, Sistema de Control Alimentación y Escape, Herramientas Especiales, Tubo de Llenado de Combustible, Soportes del Depósito de Combustible, Bomba de Combustible, Presión Línea de Combustible, Tapa de la Bomba de Combustible, Distribuidor de Combustible, Caja de Fusible (Red Principal), Volumen de Inyección, Sistema de Inyección Electrónica, Bomba de Combustible o Transferencia Averiada, Consumo Excesivo de Combustible, Diagnostico del Motor, Trompicones, Reparación del Motor, Ubicación Componentes, Correa de Transmisión, Motor, Cadena de la Distribución, Junta de la Culata, Sello de Aceite Delantero, Sello de Aceite Trasero, Válvula de Control de Aceite, Actuador de la Distribución Variable, Placa de Protección de los Orificios de las Bujías, Procedimientos Fundamentales, Herramientas Especiales de Mantenimiento, Desmontaje, Desmontaje del Motor, Procedimientos Fundamentales, Inspección Durante la Remoción o el Desmontaje, Disposición de los Componentes, Desarmado del Motor, Precauciones Durante el Mantenimiento o la Revisión del Motor, Montaje/desmontaje Motor, Desmontaje Cadena de la Distribución, Bujías, Tapa de la Culata, Perno de Fijación de la Polea de Cigüeñal, Polea de Cigüeñal, Polea de la Bomba de Agua, Desmontaje Culata, Desmontaje Bloque Motor, Control de Piezas del Motor, Reparación Asiento de Válvula, Control Muelle de Válvula, Inspección Cigüeñal, Control Válvula de Control del Aceite (OCV), Ajuste Juego Válvulas, Control Inyector Combustible, Circuito Abierto, Control Pérdidas de Combustible, Control Regulador de Presión, Control Amortiguador de Vibración, Aseo y Limpieza de las Partes del Motor, Los Inyectores y su Limpieza, Limpieza de Inyectores por Ultrasonido, Limpieza de Inyectores sin Desmontar, Comprobación de Inyectores, Limpieza de Toberas, Limpieza del Colector de Escape y Admisión, Limpieza del Bloque, Limpieza del Filtro de Aire, Mantenimiento de Accesorios, Comprobaciones en el Alternador y Regulador de Tensión, Comprobación de las Escobillas, Revisión Motor Arranque, Prueba de Continuidad del Colector, Controles de Funcionamiento, Componentes de Goma y Tuberías, Abrazaderas para Tubos, Armado del Motor, Sello de Aceite Trasero, Bomba del Aceite, Montaje Cadena de la Distribución, Instalación Eléctrica, Desconexión de los Conectores, Bloqueo de los Conectores, Terminales, Códigos Colores Cableado, Encendido del Motor, Instalación Radiador, Montaje del Motor al Chasis... Páginas: 214 Tamaño: 6.46 MB manual digitales enviado por correo electronico

Fabricamos y alquilamos equipos y herramientas para el tendido de líneas de transmisión de alta, media y baja tensión, fibra óptica, telecomunicaciones, máquinas, equipos y moldes para la industria de la construcción y la industria de prefabricados de concreto, somos una empresa industrial peruana, visite el Facebook de Alexa Industrial para ver las otras líneas de productos que fabricamos. Si desea una cotización por favor envíe sus datos básicos: nombres, RUC(o NIT), email y teléfonos al WhatsApp: 931 048 828 o llámenos al 988 018 909 / 997 725 445, también nos puede escribir al email: ksafabricaciones@hotmail.com y detalle los productos de su interés, estamos en Lima - Perú, agradecemos su atención. Para el tendido de líneas le ofrecemos lo siguiente: *Fabricación de: alza bobinas, winches de montaje y de maniobra, plumas de izaje, estructuras, torres, etc. *Alquiler de los siguientes equipos y herramientas para el tendido de conductores: Winche Hidráulico ARS301 marca TESMEC de 25 kN Winche Hidráulico ARS403 marca TESMEC de 35 kN Cabrestante-Frenadora AFS404 marca TESMEC de 45 kN Cabrestante-Frenadora AFS507 marca TESMEC de 90 kN Alzabobinas para carrete de conductor de 8 y 20 tn. Cordina trenzada anti giratoria de 68, 85, 125 y 165 kN. Carrete de cordina con Ø de 1.0 m. Cuneta para cordina con freno de 30 kN. Empalmadora Prensa Hidráulica TESMEC PRT060 de 120 tn. Dado matriz de 13 mm - 55 mm. Bicicleta dúplex de 3 kN. Carro de inspección en acero de 3 kN. Dinamómetro digital desde 3 a 50 kN. Dinamómetro tipo reloj desde 2.5 a 100 kN. Mira óptica para flecha de conductores de líneas aéreas, flechómetro. Punzonadora hidráulica manual de 500 kN. Bicicleta simple y doble. Escaleras planas de fibra de vidrio para anclaje de 4,0 y 4,5 m. Detector de tormentas. Registradora de tiro y velocidad de winche. Corta cable hidráulico para conductor, máximo Ø de corte 45 mm. Corta cable mecánico para conductor, máximo Ø de corte 36 mm. Polea de nylon simple hasta 60 kN. Y muchas otras herramientas para el tendido. *Alquiler de equipos y herramientas para montaje de estructuras: Winche de maniobra de 3 tn con carrete y motor de arranque eléctrico. Winche de maniobra de 3 tn con carrete cónico y motor de arranque eléctrico. Plumas de izaje fabricadas en acero en tramos de 16 m, 18 m y 20 m. Polea de servicio de aluminio de 10kN y de 20 kN. Polea de maniobra de acero de 10kN, 20 kN, 30 kN y de 50 kN. Y muchas otras herramientas para el montaje. Alexa Industrial / C & F sac

*Este producto viene desde Estados Unidos (Entrega de 4 a 8 días hábiles) --TITULO-- Cuello de relleno Moroso 63455 con accesorio 16AN para Ford Marca: Moroso Fabricante: Moroso ---DESCRIPCIÓN CORTA--- esto se adapta a tu asegúrese de que esto se ajuste ingresando su número de modelo moroso water filler neck --DESCRIPCIÓN LARGA-- moroso water filler neck ford 302 bloque pequeño base n a v8; ford 289 bloque pequeño base n a v8; ford 302 small block windsor n a v8; ford 221 bloque pequeño base n a v8; ford 255 bloque pequeño base n a v8; base ford 260 small block n a v8; ford 289 hipo base n a v8; ford 351 small block windsor n a v8; ford 351 bloque pequeño modificado n a v8; ford 400 bloque pequeño base n a v8; ford 351 small block cleveland n a v8; 63455 mantener su motor de alto rendimiento funcionando a una velocidad más alta requiere más que un buen radiador limpio de hecho, operar el motor a mayores rpm durante períodos prolongados de tiempo realmente puede dañar la eficiencia del sistema de enfriamiento la razón radica en la velocidad del agua a medida que viaja a través del motor a medida que la velocidad del motor aumenta, también lo hace la velocidad de la bomba de agua cuanto más rápido sea el motor, más rápido se bombeará agua a través de los conductos de refrigeración del bloque y la cabeza al principio, esto puede sonar como algo positivo y para las aplicaciones de carreras de carreras donde las carreras son cortas, lo es sin embargo, para carreras de pista ovales y aplicaciones de rendimiento de calle, ¡no lo es! el agua necesita absorber calor a medida que viaja a través del motor si viaja demasiado rápido, el agua no puede absorber el calor y llevarlo al radiador además, una bomba de agua que sobrepasa es propensa a la cavitación hay algunas modificaciones simples que se pueden hacer para reducir la velocidad del agua una es cambiar las poleas de la bomba del cigüeñal y o del agua para obtener velocidades más lentas y evitar la cavitación de la bomba de agua el otro es instalar placas de restricción de aluminio debajo de la salida de agua en el colector de admisión ambos permiten que el refrigerante absorba más calor para que pueda transportarse al radiador y liberarse a la atmósfera Largo: 6.8 Pulgadas Ancho: 5.3 Pulgadas Alto: 1 Pulgadas Peso del Producto: 1 Libra