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Mazda filtro


Listado top ventas mazda filtro

Lima (Lima)
Filtro de aire de motor, piezas 100% original. Nuevo sellado. Con garantía. aplica para: mazda 2 mazda 3 1.6
S/. 50
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Peru (Todas las ciudades)
Descripción ✅mazda 3 sedan - motor 2.0 - ab'/xc3/xb1'o 2019/modelo 2020 - whatsapp y llamar 9️⃣5️⃣3️⃣2️⃣5️⃣0️⃣7️⃣7️⃣9️⃣ - placa arequipa sistema skyactiv sb'/xc3/xba'per ahorrador color blanco •mecb'/xc3/xa1'nico 6 velocidades + retro •recorrido 45.000 km •sunroof •freno de mano electrb'/xc3/xb3'nico •sensor de luces •freno de disco en las 4 ruedas •encendido por botb'/xc3/xb3'n •sistema luces led •tecnologb'/xc3/xad'a i-stop •sistema de arranque en pendientes •6 airbags •cb'/xc3/xa1'mara de retroceso •llanta de repuesto nueva (sin uso) cambio de aceite y filtro nuevos hace una semana mantenimientos al db'/xc3/xad'a en concesionario precio: $14,900 dolares
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Lima (Lima)
SOMOS UNA EMPRESA IMPORTADORA DEDICADA A LA VENTA DE FILTROS DE CABINA ,TRABAJAMOS CON LAS MARCAS MAS COMERCIALES TALES COMO:TOYOTA,KIA,HYUNDAI,MAZDA,VW,SUBARU,NISSAN,SUZUKI,CHEVROLED,HONDA,ETC. NOS ENCONTRAMOS EN LA AV. CANADA 332 LA VICTORIA HORARIO DE ATENCION DE LUNES A SABADO DE 9AM A 7PM. REALIZAMOS ENVIOS A PROVINCIA. TELEFONO 4/711485 WHATSAPP 9/55464406
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Lima (Lima)
Motor, Datos Técnicos del Motor, Culata, Válvula y Guía de Válvula, Asiento de Válvula, Muelle de Válvula, Eje de Excéntricas, Sistema de Lubricación, Tipos de Aceite del Motor Recomendados, Cambio Manual con Diferencial, Sistema de Refrigeración, Sistema de Control Alimentación y Escape, Instalación Eléctrica Motor, Embrague, Cambio Automático con Diferencial, Ejes Delantero y Trasero, Sistema Dirección, Sistema de Frenos, Llantas y Neumáticos, Instalación Eléctrica Carrocería, Sistemas de Calentamiento y Acondicionamiento Aire, Notas Aclaratorias, Informaciones Técnicas, Herramientas Especiales, Clavija, Estribo, Adaptador, Llave de Regulación, Pivote, Pedestal para Motores, Juego Herramienta de Instalación Junta Válvula y Guía de Válvula, Goniómetro, Conjunto Estribo Soporte, Mango, Llave de Tubo, Conjunto Compresor Muelle Helicoidal, Grafica del Automóvil, Grafica del Motor, Generalidades del Automóvil, Sistema de Distribución, Sistema de Distribución Variable, Elemento, Cilindros, Válvulas, Árbol de Levas Impulsada (cadena), Control de Válvula, Lubricado, Componentes, Conjunto Válvula Componentes, Número de Levas, Tipo de Distribución, Herramientas Especiales, Pares de Apriete, Pernos Fileteados de la Culata, Tapa de Distribución, Sistema de Distribución Variable, Servomotor, Arbol de Levas de Escape, Arbol de Excéntrica, Arbol de Levas de Admisión, -Volante de Inercia, Averías y Fallas del Sistema, Ruido de Golpeteo en Balancines, Causas Posibles, Ruidos del Motor, Probable Causa, Ruido Tipo Silbido, Ruido de Fondo o Rascado, Golpeteo Mecánico, Desgaste Excesivo del Motor, Causas Posibles, Fallo en Admisión, Periodos de Mantenimiento Inadecuados, Sistema de Refrigeración, Llave para Tuerca Avellanada, Llave de Regulación, Pares de Apriete, Ajustes del Sistema de Refrigeración, Bomba de Agua, Motor Ventilar de Refrigeración, Cámara de Agua, Radiador, Uniones Plásticas, Termostato, Elementos de Control, Sistema de Refrigeración, Enfriador, Termostato, Manguito Superior del Radiador, Bombas de Agua, Manguito Interior del Radiador, Refrigerante en el Aceite, Enfriadores Averiados, Vibración en el Motor, Temperatura Anormal del Refrigerante, Gases en el Radiador, Fallo del Termostato, Bajo Nivel de Refrigerante, Bomba de Agua Mal, Calentamiento Anormal del Motor, Poco Agua en el Sistema de Refrigeración, Radiador Sucio por el Exterior, Radiador y Camisas Obstruidas, Bomba de Agua Averiada, Fugas por el Carter de la Bomba, Sistema de Lubricación, Tipos de Aceites del Motor Recomendados, Manómetro, Llave, Bloque de Soporte, Llave de Regulación, Herramienta de Instalación Guardapolvo, Presión de Aceite, Tapón de Vaciado del Filtro de Aceite, Tapa del Filtro del Aceite, Sistema de Lubricación, Bomba, Carter, Filtro, Varilla, Baja Presión de Aceite de Motor, Combustible en el Aceite, consumo Elevado de Aceite, Exceso de Humo Azul o Blanco en el Escape, Desgaste Excesivo del Motor, Aceite Sucio o Inadecuado, Aceite en el Refrigerante, Desgaste Excesivo del Motor, Exceso de Humo Azul o Blanco en el Escape, Baja Presión de Aceite en el Motor, Consumo Elevado de Aceite, Sistema de Encendido, Bandeja de la Batería, Tensión Positiva de Batería con Carga, Absorción de Corriente Vehículo Apagado, Alternador, Resistencia de Aislamiento de la Caja, Motor de Arranque, Sistema de Encendido Electrónico, El Motor Funciona Pero Fallan Algunos Cilindros, Poca Potencia en el Motor, Detonaciones en el Motor, Oxidación de los Contactos, Contactos Quemados, Bujías Defectuosas, Sistema de Alimentación, Sistema de Control Alimentación y Escape, Herramientas Especiales, Tubo de Llenado de Combustible, Soportes del Depósito de Combustible, Bomba de Combustible, Presión Línea de Combustible, Tapa de la Bomba de Combustible, Distribuidor de Combustible, Caja de Fusible (Red Principal), Volumen de Inyección, Sistema de Inyección Electrónica, Bomba de Combustible o Transferencia Averiada, Consumo Excesivo de Combustible, Diagnostico del Motor, Trompicones, Reparación del Motor, Ubicación Componentes, Correa de Transmisión, Motor, Cadena de la Distribución, Junta de la Culata, Sello de Aceite Delantero, Sello de Aceite Trasero, Válvula de Control de Aceite, Actuador de la Distribución Variable, Placa de Protección de los Orificios de las Bujías, Procedimientos Fundamentales, Herramientas Especiales de Mantenimiento, Desmontaje, Desmontaje del Motor, Procedimientos Fundamentales, Inspección Durante la Remoción o el Desmontaje, Disposición de los Componentes, Desarmado del Motor, Precauciones Durante el Mantenimiento o la Revisión del Motor, Montaje/desmontaje Motor, Desmontaje Cadena de la Distribución, Bujías, Tapa de la Culata, Perno de Fijación de la Polea de Cigüeñal, Polea de Cigüeñal, Polea de la Bomba de Agua, Desmontaje Culata, Desmontaje Bloque Motor, Control de Piezas del Motor, Reparación Asiento de Válvula, Control Muelle de Válvula, Inspección Cigüeñal, Control Válvula de Control del Aceite (OCV), Ajuste Juego Válvulas, Control Inyector Combustible, Circuito Abierto, Control Pérdidas de Combustible, Control Regulador de Presión, Control Amortiguador de Vibración, Aseo y Limpieza de las Partes del Motor, Los Inyectores y su Limpieza, Limpieza de Inyectores por Ultrasonido, Limpieza de Inyectores sin Desmontar, Comprobación de Inyectores, Limpieza de Toberas, Limpieza del Colector de Escape y Admisión, Limpieza del Bloque, Limpieza del Filtro de Aire, Mantenimiento de Accesorios, Comprobaciones en el Alternador y Regulador de Tensión, Comprobación de las Escobillas, Revisión Motor Arranque, Prueba de Continuidad del Colector, Controles de Funcionamiento, Componentes de Goma y Tuberías, Abrazaderas para Tubos, Armado del Motor, Sello de Aceite Trasero, Bomba del Aceite, Montaje Cadena de la Distribución, Instalación Eléctrica, Desconexión de los Conectores, Bloqueo de los Conectores, Terminales, Códigos Colores Cableado, Encendido del Motor, Instalación Radiador, Montaje del Motor al Chasis... Páginas: 214 Tamaño: 6.46 MB manual digitales enviado por correo electronico
S/. 5
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Lima (Lima)
DAIKI AUTOPARTS EN NUESTRA EMPRESA OFRECEMOS TODO TIPO DE REPUESTOS FUEL INJECTION FILTROS Y COMPUTADORAS ORIGINALES JAPONESES NUEVAS Y DE IMPORTACIÓN. TAMBIEN CONTAMOS CON REPUESTOS KOREANOS (HYUNDAY, KIA, MOBIS), CHINOS (BOSH, CONTINENTAL, GM) REPUESTOS ORIGINALES. PRODUCTO: MOTOR SEMIARMADO MARCA: MAZDA DEMIO VARIOS CODIGO DE COMPUTADORA:(ZJ21) (ZJ39) *SI NECESITA OTRO REPUESTO ORIGINAL NO DUDE EN PREGUNTAR. *NUESTROS PRODUCTOS SON CON GARANTIA. *PRECIOS MUY ACCESIBLES *TBM ENVIOS TODO LIMA Y PROVINCIAS. *REALICE SUS PREGUNTAS PARA PODER ATENDERLO MEJOR. *HORARIOS DE ATENCION L-V 8:30-6:30 SABADO 9-5 DOMINGOS 9-2PM ESTAMOS PARA ATENDERLO EN LO QUE NECESITE. MUCHAS GRACIAS
S/. 12
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Peru (Todas las ciudades)
Aceite para todo el año para motores de gasolina y diésel, incluyendo la tecnología Common Rail. Particularmente indicado para vehículos que funcionan con gas (GNC/GLP) y vehículos con filtro de partículas diésel (DPF), también en caso de equipamiento posterior. Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores. Especialmente apropiado para Peugeot, Citroën, Honda, Toyota y Fiat. Aceite de motor antifricción de alta tecnología basado en tecnología sintética. Maximiza la potencia del motor. Reduce el consumo de combustible en uno de los ensayos de consumo más duros de Europa (CEC-L-54-T-96/MB M 111) en más de un 2,5% en comparación con el aceite de referencia determinado. La rapidísima lubricación en el arranque y una fricción mínima en el servicio de marcha diario proporcionan una vida del motor extremadamente larga. Posibilita intervalos de cambio de aceite prolongados de hasta 40.000 km. ESPECIFICACIONES: ACEA C2 API SN API CF LIQUI MOLY TAMBIÉN RECOMIENDA ESTE PRODUCTO PARA LOS VEHÍCULOS O GRUPOS QUE DEBEN CUMPLIR CON LOS N.° DE PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES O LAS ESPECIFICACIONES QUE SE INDIQUEN A CONTINUACIÓN:: ACEA A1 ACEA A5 ACEA B1 ACEA B5 Fiat 9.55535-S1 Honda ILSAC GF-3 Mazda Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 Renault RN 0700 Toyota
S/. 206
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