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cabezal bomba up-7000 for cambiar cabezal bomba inyectora Presión máxima de entrada: 3 bar – 40 psi Presión máxima de trabajo: 8 bar – 120 psi Temperatura máxima de agua de entrada: 45ºC – 113ºF Temperatura ambiente: 5ºC a 45ºC – 41ºF a 113ºF Caudal: 1 Litros por min – 0,26 Galones por min / 3 bar – 45 psi Alimentación eléctrica: 24 V Potencia: 25 W Consumo máximo: 12 A Velocidad de rotación: 600 rpm ± 50 rpm Material del cabezal: Nylon reforzado con FV Peso: 2,35 kg Conexiones entrada-salida: Rosca hembra de 3/8” BSPT Notas importantes: - No utilizar con materiales peligrosos o en atmosferas explosivas - Los materiales del cabezal están diseñados para ser usados exclusivamente con agua - Los modelos sin anillo refrigerador no deben trabajar más de una hora continuada. nicole lin whatsapp:008613358539802

7189-267K Cabezal Bomba Inyectora Perkins Nuevo Dp200 004k CABEZAL NUEVO SIN USO PARA BOMBA INYECTORA DE MOTOR El precio es el precio de fábrica (China), sin incluir el costo del flete. Tina Chen - Bombas de Inyeccion Diesel Whatsapp: 0086-13666934818 Email:tina@china-lutong.net Repuestos De Bombas de Inyeccion Diesel Entre los repuestos que exportar, destacan los siguientes: CABEZA HIDRAULICA,Cabezal bomba VE,repuestos, bombas de inyección rotativas Bosch del tipo VE,CABEZALES DE BOMBA, Cabezales de bomba inyectora,Elementos y válvulas de bomba inyectora, Bomba de mano moderna,inyección diésel Common Rail,DIESEL EQUIPOS Y PARTES 215L CI 215L CI PERKINS 7123-340J=7180-553J=7123-339J 344J PERKINS 7123-340R=7180-550R=7180-668R 344R PERKINS= MF/ 65 R 7123-340S=7180-668S 344S 4 Cyl. PERKINS, SAME 7123-340T 7123-340T 7123-340U=9003-203U=7180-550U 344U PERKINS, SAME= F280 7123-340W=7180-559W 344W PERKINS, SAME 7123-345U=7180-559U 349U JOHN DEERE 6329D1- D3 7123-909T=7180-571T 908T PERKINS 6354F2 7123-909T=7180-571T 908T PERKINS 6354F2 7123-909U=7180-571U 908U PERKINS 7123-909V=7180-571V 908V PERKINS 7123-909V=7180-571V 908V PERKINS 7135-91Y 91Y 7139-130T EX 7139-130R=7180-765R 344T FIAT 4 Cyl. with solenoid 7139-130T EX 7139-130R=7180-765R 344T FIAT 4 Cyl. without solenoid 7139-235G 7139-235G PERKINS 7139-360U 189U PERKINS 6 Cyl. mm. 9 7139-422W 344W FORD 5000/ 6600 ( hole up) 7139-528K 528K 7139-709W=7180-613W 708W FORD 3000/ 4500 3 Cyl. mm. 9,5 7139-709W=7180-613W 708W FORD 3000/ 4500 3 Cyl. mm. 9,5 7139-709W=7180-613W 708W FORD 3000/ 4500 3 Cyl. mm. 9,5 7139-764S=7180-650S 708S PERKINS 3 Cyl. 7139-764T=9003-175T 708T FIAT 3 Cyl. without solenoid 7139-92Y 7139-92Y Leyland 7180-19R EX 668R 344R DPA 7180-19S EX 668Smm.8,5 344S 4 Cyl. PERKINS, SAME 7180-19S EX 668Smm.8,5 344S PERKINS= SAME with solenoid 4 Cyl. 7180-19U EX 668U=7180-550U 344U PERKINS= SAME with solenoid DPA 7180-19U EX 668U=7180-550U 344U PERKINS=SAME with solenoid 7180-19W EX 668W=7180-559W 344W SAME 4 Cyl. with solenoid 7180-19W EX 668W=7180-559W 344W SAME 4 Cyl. with solenoid 7180-572Y 7180-572Y CHEVROLET 7180-600L 7180-600L PERKINS 7180-611W 7180-611W 7180-645L 645L DPA,Nissan 7180-647U 7180-647U PERKINS 7180-655L 7180-655L PERKINS 7180-667W=7180-17W7180-19W EX 668W=7180-559W 344W SAME 4 Cyl. with solenoid 7180-678S 7180-678S PERKINS 7180-698U 698U Perkins 7180-698U 7180-698U 7180-819U 7180-819U PERKINS 7180-927S 7180-927S PERKINS 7180-943L 976L 7180-965L 7180-965L PERKINS 7180-977S 7180-977S PERKINS 7183-125L 7183-125L JCB RVI 7183-129K 7183-129K 4 Cyl. DPS FIAT 7183-136K=8104795 7183-136K 3 Cyl. DPS FIAT 7183-156L 7183-156L DPS 7183-165L 7183-165L 4 Cyl. DPS ENGINE PERKINS 7185-023L 7185-023L J/DEERE 7185-114L 7185-114L DPA PERKINS 6.60 6 Cyl. 7185-114L 943L DPA PERKINS 6.60 6 Cyl. 7185-196L 7185-196L Ford 7185-197L 7185-197L 7185-547L 547L 7185-547L 7185-547L PERKINS 7185-626L 7185-626L 7185-645L 7185-645L NEW HOLLAND DPA 7185-727L 7185-727L 7185-913L 7185-913L 7185-917L 7185-917L PERKINS 7185-918L 7185-918L PERKINS 1004- 4TW -DARWIN 7189-376L 7189-376L PERKINS 727L 727L 9002-232 641L ROTO-DIESEL 9050-191L 9050-191L 9050-222L 9050-222L FORD NEW HOLLAND 9050-228L 9050-228L 9187-210A 9187-210A 927S 927S PERKINS DPT-626L DPT-626L DPT-627L DPT-627L PERKINS

cabezal de bomba inyectora peugeot 206 cabezal bomba inyectora peugeot 405 cabezal de bomba inyectora peugeot 504 cabezal bomba inyectora duna 1.7 tiene motor nuevo, buena compresion y los mecanicos me dicen que el problema esta en el cabezal de la bomba porque uno le da al purgador y arranca cuando esta caliente, en frio no tiene ningun problema pero una vez que prende el electro comienza a variar la marcha. Tiene adaptado un filtro de combustible de peugeot 504 (aclaro por las dudas) nicole lin whatsapp:008613358539802

bomba inyectora cabezal hidraulico maxion 2.5 bosch diesel-enrique bomba inyectora cabezal hidraulico 1- válvula reductora de presión 2- bomba de alimentación 3- plato porta-rodillos 4- plato de levas 5- muelle de retroceso 6- pistón distribuidor 7- corredera de regulación 8- cabeza hidráulica 9- rodillo 10- eje de arrastre de la bomba 11- variador de avance de inyección 12- válvula de reaspiración 13- vámara de combustible a presión 14- electroválvula de stop ei pistón distribuidor (6) es solidario a un plato de levas (4) que dispone de tantas levas como cilindros alimentar tiene el motor. eiplato de levas es movido en rotación por el eje de arrastre (10) y se mantiene en apoyo sobre el plato porta-rodillos (3) mediante unos muelles de retroceso (5). la mayor o menor presión de inyección viene determinada por la forma de la leva del disco de levas. además de influir sobre la presión de inyección también lo hace sobre la duración de la misma. nicole lin whatsapp:008613358539802

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Cabezal bomba de inyeccion rotativa lucas cav # DIC # Alen Huang Whatsapp: + 86-13666940123 skype: radarlin5 Correo electrónico: alen@china-lutong.net Una de las piezas más críticas de un motor diesel es la boquilla del inyector de combustible. Hay varios tipos de boquillas inyectores diésel a la venta en el mercado hoy en día, boquillas que puede comprar, que incluyen, entre otras: la boquilla de riel común, la boquilla del inyector unitario, la boquilla de la bomba unitaria y la boquilla de la línea de la bomba. Estas boquillas pueden disparar más de 1000 veces por minuto y afectar el rendimiento, la eficiencia y las emisiones de un motor durante su vida útil. Por lo tanto, la compra de una boquilla de inyección diésel de calidad debería ser una prioridad. La planta de piezas de China-Lutong presta servicios a la industria de inyección de diésel durante más de 20 años. La empresa produce piezas OEM de calidad y kits de reparación para sistemas de inyección diésel de nueva generación. China-Lutong tiene la certificación ISO 9001: 2008 y se ha convertido en un proveedor reconocido a nivel nacional de productos diésel de calidad. En esta exposición, mostramos principalmente nuestros componentes del sistema de inyección de combustible Common Rail y nuestras tradicionales piezas de repuesto de la bomba de inyección de combustible VE, que incluyen el rotor de la cabeza de la bomba de inyección, el émbolo y el barril, las boquillas del inyector de combustible diesel, la bomba de alimentación, la bomba de alta presión y las piezas de Common Rail. Nuestros principales productos: 1.Rotor de cabeza: Rotor de cabeza VE (Bosch, Denso, Zexel, Delphi) 2.Bomba de inyección de combustible: (ISUZU, JMC) 3.Ve piezas de la bomba: (bomba de alimentación, placa de leva, eje de transmisión, válvula solenoide, anillo de rodillo, sello de aceite, etc.) 4.Kit de reparación (bomba VE, Lucas, etc.) 5.Émbolo: (Tipo: A, AD, P, PS7100, P8500, MW, PW, PT, etc.) 6.Boquilla: (Tipo: DN_SD, DNOPDN, S, SN, P, PN.etc.) 7.Válvula de entrega (tipo A, P, etc.) 8.Boquilla de lápiz (Ford, John Deer, CAT.) 9.Válvula de control de carril común (621C, 622B, 625C, C7 / C9, etc.) 10.Rotor de cabeza de Lucas. (DPA, DPS, DP200) 11.Inyectores de combustible diesel (Bosch, Denso, Delphi) 12.Probador de boquillas, banco de pruebas. 13.Otros componentes Ventaja 1) garantía larga y precio competitivo 2) stock razonable y entrega rápida 3) La mejor calidad de China OEM 4) 100% de prueba antes del envío 5) Equipo de trabajo profesional y excelente servicio de preventa y postventa. 6) pedido pequeño permitido 7) podemos proporcionar soporte técnico Envío 1.Apoyamos el envío por DHL, UPS, EMS, FEDEX, TNT, etc. 2.Se garantiza que los productos se enviarán en un plazo de 1 a 4 días, durante las vacaciones, tal vez más de lo normal. 3. Los clientes internacionales son responsables de todas las aduanas, aranceles, impuestos y tarifas de corretaje que se pagarán al servicio de mensajería o al gobierno, si necesita nuestra ayuda, comuníquese con nosotros, estaremos encantados de ayudarle y haremos todo lo posible por usted. 4. Si ve que el paquete que el mensajero intenta entregar está dañado, complete el formulario de reclamación o no lo acepte. NOTIFICARNOS de inmediato, arreglaremos un reemplazo / reembolsaremos su pedido lo antes posible

Cabezal bomba de inyeccion diesel cav # DIC # Alen Huang Whatsapp: + 86-13666940123 skype: radarlin5 Correo electrónico: alen@china-lutong.net La planta de piezas de China Lutong es conocida en todo el mercado de diésel por tener más de veinticinco años Fabricante experimentado de piezas de bombas de inyección diesel. Producimos una amplia gama de rotores de cabezal, tipo VE, DPA, DPS, DP200. Elementos / Émbolo, Inyector, Válvulas de entrega, Boquillas, etc. Para el sistema de inyección de combustible principal de motores diesel que tienen las siguientes aplicaciones: turismos, turcos, tractores, motores agrícolas y marinos. Ventaja 1) garantía larga y precio competitivo 2) stock razonable y entrega rápida 3) La mejor calidad de China OEM 4) 100% de prueba antes del envío 5) Equipo de trabajo profesional y excelente servicio de preventa y postventa. 6) pedido pequeño permitido 7) podemos proporcionar soporte técnico Somos los más robustos y también representamos a los principales fabricantes chinos, incluidos: Piezas de bombas de inyección de combustible Inyectores diésel, boquillas diésel VE Pumps, VE bombas de inyección  Rotor de cabeza, cabezal de distribuidor  Émbolo diesel, elementos diesel Válvula de entrega  Boquilla de riel común, válvula de control de riel común Bomba de alimentación Kits de reparación Válvula solenoide Desde 1982 nuestro personal ha proporcionado repuestos para motores diesel, especialmente componentes para inyección de combustible diesel, con un suministro rápido y eficiente de repuestos de calidad. Nuestros años de experiencia nos han ayudado a desarrollar un amplio stock de productos. El crecimiento fue asistido por el compromiso de la compañía de brindar los más altos niveles de servicio al cliente y confiabilidad del producto. Con el tiempo, nuestro compromiso con la excelencia siguió siendo el mismo, pero este nuevo desarrollo permitió a la empresa buscar otras oportunidades comerciales y una mayor expansión. Nuestro personal amable y dedicado está capacitado y tiene experiencia en el servicio de la industria de inyección de combustible diesel y siempre está dispuesto a ayudar. * Embalaje: embalaje neutro o según lo solicitado. * Pedido mínimo: 6 piezas por cada artículo. * Condiciones de pago: prepago por T / T o por Western Union. * Garantía de calidad: calidad estándar europea / estándar de calidad común. * Tiempo de entrega: Dentro de los 7 días o 10 días posteriores a la recepción del pago, la fecha de detalle depende del pedido. * Transporte: por DHL, TNT, EMS, UPS / por aire / por mar / según lo solicitado. Ofrézcanos la consulta detallada (nombre de las piezas, números de piezas, cantidad y embalaje) e información de contacto detallada, cotizaremos nuestro mejor precio o le haremos una factura proforma. Bienvenido a la consulta, gracias!

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cabezal bomba bosch ve(KA) En Rectificados Coreco realizamos la reparación de bombas Bosch de common rail, reparación bombas Bosch electrónicas, reparación bombas Bosch mecánicas, reparación bombas VP, reparación bombas Bosch en linea, reparación de inyectores Bosch common rail, reparación de inyectores Bosch mecánicos, reparación de inyectores bomba Bosch, reparación de bombas CP1, reparación de bombas CP1H, reparación de bombas CP2, reparación de bombas CP3, reparación de bombas CP4, reparación así como de cualquier tipo o modelo. Estamos cualificados para la reparación de todo tipo de bombas de inyección e inyectores diesel y de todos sus componentes. En la red bosch diesel service ofrecemos diagnósticos completos, reparaciones y soluciones que corresponden a las necesidades de todos los vehículos. Todos los trabajos, comprobación o reparación, son realizados por técnicos especializados con formación en fábrica, y disponemos de los medios de diagnóstico, equipos Las comprobaciones y/o reparaciones de bombas CP4 solo pueden ser realizadas en los servicios Bosch diesel autorizados, ya que somos los únicos que disponemos de la documentación técnica y repuestos originales para dar la calidad exigida por el fabricante. The technique used in the design of the "Common Rail" is based on gasoline injection systems but is duly adapted to the characteristics of direct injection diesel engines. The word "Common Rail" can be translated as "injection ramp", that is, allusion is made to the characteristic element of the gasoline injection system . The fundamental difference between the two systems is given by the operation with higher working pressures in diesel engines, of the order of 1350 bar that a "Common Rail" system can develop at less than 5 bar that develops a gasoline injection system.

7123-340U cabezal de bomba inyectora peugeot 504 Descripción Bomba inyectora DPA R3443F795 Aplicacion Peugeot 504 hasta 1989 reparada y calibrada Producto remanufacturado y regulado con los parámetros de fábrica, garantizando así un perfecto funcionamiento del motor, garantizando así una larga vida al motor Garantía 6 meses ANTES DE REALIZAR LA COMPRA, ASEGURARSE QUE EL REPUESTO ES EL INDICADO PARA SU VEHÍCULO, YA QUE LOS MISMOS SON COMPONENTES DELICADOS Y POR ENDE SENSIBLES A DAÑOS, POR LO CUAL NO POSEEN DEVOLUCIÓN O CAMBIO, POR EQUIVOCACIÓN O POR OTRO TIPO DE CUESTIONES QUE NO SEAN POR FALLAS DE FABRICACIÓN *********************************************************************************** DIESELTRONIC Especialistas en Repuestos de Inyección Diésel, Bombas de Alta presión, Inyectores, Reguladores de presión, Rampas de inyección, etc. ademas de la reparación de bombas inyectoras e inyectores en laboratorio propio Servicio de inyección diésel ODP BOSCH *********************************************************************************** Con más de 50 años de experiencia que avalan nuestra calidad, prestigio y excelencia en el Mercado de los Repuestos y Servicios Diésel, tenemos una amplia variedad de repuestos, y si no lo traemos del país de origen. Somos Mercado Líder, confíe en nosotros. *********************************************************************************** FORMAS DE PAGO: Mercado Pago *********************************************************************************** FORMAS DE ENVÍO: Envíos a todo el país a través de Mercado Envíos o empresa de logística que llegue a su localidad. Además enviamos por Moto para Capital y Gran Buenos aires. *********************************************************************************** ESTAMOS UBICADOS EN: En la Ciudad de Buenos Aires, en el barrio de Villa Urquiza Retire su producto con PREVIO AVISO *********************************************************************************** HORARIOS: De Lunes a Viernes de 8:00 hs a 12:00 hs y de 14:00 hs a 18:00 hs. DIESELTRONIC *********************************************************************************** RECUERDE: Su OFERTA, es compromiso de compra, por favor realice todas las consultas que sean necesarias antes de ofertar, estamos a su disposición. nicole lin -china lutong parts plant AL Whatsapp:008613358539802