ASFALTO EN CALIENTE Y EN FRIÓ POR M3 EN LIMA
COMPAÑÍA LINGERCAR E.I.R.L
asfalto preparado en caliente. Las que se fabrican en plantas especiales, donde el cemento asfáltico es calentado a temperaturas elevadas, en el rango de 150°C a 180°C. Los agregados se calientan a más de 100°C.
DURABILIDAD:
-Capacidad soporte.
-Resistencia a la desintegración superficial.
-Medio ambiente.
-Mitigación del ruido.
-Capacidad de ser reciclado.
-Trabajabilidad. . .asfalto preparado en frío de aplicación en frío, está formado por una mezcla de agregados minerales y ligante bituminoso. Este asfalto está especialmente formulado para el mantenimiento vial.
Las principales ventajas de este aglomerado asfáltico en frío es que no necesita mezcla y es compatible con otros tipos de asfaltos y hormigón. El aglomerado no requiere imprimación por lo que no son necesarios grandes cortes en el tráfico.
El asfalto en frío se presenta en cubos de 40Kg. De esta manera, si decide utilizarse en una reparación que no es extensa, evitará tener que contratar un camión de asfalto a granel.
USO:
-Reparaciones rápidas de baches, grietas y desperfectos en todo tipo de carreteras, vías
públicas, accesos a urbanizaciones, garajes, etc.
-Permite la apertura al tráfico en corto espacio de tiempo.
-Ajuste de tapas y rejillas. . .para mayor información comunicarse al:
950608656
984369857
ventas.lingercar@gmail.com
asfalto preparado en caliente. Las que se fabrican en plantas especiales, donde el cemento asfáltico es calentado a temperaturas elevadas, en el rango de 150°C a 180°C. Los agregados se calientan a más de 100°C.
DURABILIDAD:
-Capacidad soporte.
-Resistencia a la desintegración superficial.
-Medio ambiente.
-Mitigación del ruido.
-Capacidad de ser reciclado.
-Trabajabilidad. . .asfalto preparado en frío de aplicación en frío, está formado por una mezcla de agregados minerales y ligante bituminoso. Este asfalto está especialmente formulado para el mantenimiento vial.
Las principales ventajas de este aglomerado asfáltico en frío es que no necesita mezcla y es compatible con otros tipos de asfaltos y hormigón. El aglomerado no requiere imprimación por lo que no son necesarios grandes cortes en el tráfico.
El asfalto en frío se presenta en cubos de 40Kg. De esta manera, si decide utilizarse en una reparación que no es extensa, evitará tener que contratar un camión de asfalto a granel.
USO:
-Reparaciones rápidas de baches, grietas y desperfectos en todo tipo de carreteras, vías
públicas, accesos a urbanizaciones, garajes, etc.
-Permite la apertura al tráfico en corto espacio de tiempo.
-Ajuste de tapas y rejillas. . .para mayor información comunicarse al:
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